Preparadores e mecânicos
Para quem já abriu um motor e quer entender o porquê de cada modificação, antes de pegar a retífica.
O livro
A Física do Dois Tempos
Como funciona, como respira, como se acerta
Trinta anos de oficina e dinamômetro em um só manual. Dentro está a física por trás de cada cavalo a mais e o jeito prático de encontrá-lo na oficina: as fórmulas que eu uso de verdade, as medidas, os números e as curvas lidas no dinamômetro.
502 páginas · 119 figuras técnicas · 53 fotografias · brochura e eBook
O que você encontra no livro
502páginas
27capítulos
119figuras técnicas
53fotografias
- Escapamento e câmara de expansão. As ondas de pressão, como se calculam as medidas e por que o escapamento só empurra em uma certa faixa de rotação.
- Diagrama das janelas e time-area. Como medir, e o que acontece quando se sobe o escape ou se alargam os transfers.
- Lavagem. Como a mistura fresca expulsa os gases queimados, e onde se perde potência.
- Carburação. Como escolher e como acertar o giclê e a agulha.
- Avanço de ignição, squish e taxa de compressão. A fronteira entre o motor que empurra e o pistão furado.
- Detonação. Como nasce, como se reconhece, como se evita.
- Válvulas de palheta e admissão. Palhetas, disco rotativo e admissão pelo pistão.
- A fundição dos cilindros. Em alumínio e em ferro fundido, do modelo à peça pronta.
- O dinamômetro. Como funciona, como se lê uma curva e como comparar duas medições sem se enganar.
As curvas são reais e vêm do arquivo do meu dinamômetro. Os exemplos são de motores de verdade: Vespa, kart, motos 125, motocross e enduro. E as histórias “Direto da oficina”, tiradas do dia a dia da oficina.
Não é preciso ser engenheiro. Cada conceito eu explico antes de usar, cada fórmula tem seu exemplo com números, e cada capítulo sempre volta para a bancada.
No livro, códigos QR levam a programas de cálculo gratuitos neste site: você coloca as suas medidas e faz as contas comigo.
Os 27 capítulos
- Onde tudo começou: o que é (e como respira) um dois tempos
- O arrefecimento: mantendo o fogo sob controle
- A admissão: palhetas, disco rotativo e piston port
- O escapamento de expansão: a onda que empurra
- O pistão: forças, tolerâncias e os sinais que ele manda
- Anéis, pino do pistão e travas
- O virabrequim: o coração que ninguém vê
- O avanço de ignição: dois graus que mudam tudo
- A vela: o primeiro instrumento para entender o motor
- Cilindros de ferro fundido e de alumínio: aprender com o fogo e com o metal
- As durações de admissão e de escape: alterar o diagrama com consciência
- A taxa de compressão: o que o motor vê de verdade
- A válvula de escape: o caráter variável do dois tempos
- A octanagem da gasolina: quando ela realmente importa
- A lubrificação e a mistura: aqui não se brinca
- O cárter-bomba: volume, fluxo e otimização
- Os transfers do cilindro: como fazer o novo subir sem perdê-lo
- Squish e cabeçote: turbulência e ordem na câmara
- Diâmetro e curso: o temperamento do motor
- A detonação: o inimigo silencioso
- Coletor e carburador: dar ao motor a mistura certa
- Preparar um dois tempos: colocar tudo em harmonia
- O dinamômetro: o muro das lamentações
- Manutenção e acerto: fazer a potência durar
- Da glória ao renascimento: história, declínio e futuro do dois tempos
- O sonho antes do motor
- Deixe-me contar um pouco sobre mim
Para quem é
Apaixonados
Vespa, kart, motocross, enduro e minimoto: para quem pilota dois tempos, desmonta e ama.
Estudantes e professores
Escolas técnicas e cursos profissionalizantes: termodinâmica e mecânica dos fluidos aplicadas a um motor de verdade.
O autor
Daniele Pinti trabalha com motores dois tempos há mais de trinta anos.
Projeta motores, funde ele mesmo os seus cilindros em alumínio e em ferro fundido e os testa no seu dinamômetro. Na oficina ele é chamado de “o muro das lamentações”: ali os números dizem a verdade, boa ou ruim.
O cilindro da capa, o C.60, é um dos seus.
Quando sai?
Na terça-feira, 24 de novembro de 2026, na Amazon.
Em brochura e em eBook para Kindle. Tem alguma pergunta sobre o livro? Me escreva no WhatsApp ou em info@pintimotori.it.